میرین لتیم ہاؤس بیٹری کے لیے BMS کا انتخاب کیسے کریں۔

میرین ہاؤس-بینک لوڈ کے ساتھ شروع کریں، نہ کہ کشتی کی قسم سے

ایک سمندری گھر کی بیٹری روشنی، ریفریجریشن، نیویگیشن الیکٹرانکس، پمپ، مواصلاتی آلات اور انورٹر سے چلنے والے آلات فراہم کر سکتی ہے۔ چونکہ ایک ہی وقت میں کئی بوجھ کام کر سکتے ہیں، اس لیے بی ایم ایس کا انتخاب صرف کشتی کی قسم، بیٹری کی گنجائش یا صرف برائے نام وولٹیج لیبل کی بجائے اصل بیٹری کی ترتیب اور جہاز پر بجلی کی طلب سے شروع ہونا چاہیے۔

یہ گائیڈ ہاؤس بینک پر مرکوز ہے۔ انجن شروع ہونے والی بیٹریوں میں ایک مختلف مختصر دورانیے کی ہائی کرنٹ ڈیوٹی پروفائل ہوتی ہے اور ان کا الگ سے جائزہ لیا جانا چاہیے۔

1. بیٹری کنفیگریشن کی تصدیق کریں۔

BMS کو منتخب کرنے سے پہلے، بیٹری کیمسٹری اور سیریز میں جڑے ہوئے خلیوں کی صحیح تعداد کی تصدیق کریں (S کاؤنٹ)۔ برائے نام وولٹیج صرف ایک نقطہ آغاز ہے۔ BMS کا اصل سیل کیمسٹری اور پیک کنفیگریشن سے مماثل ہونا چاہیے۔

بیٹری کیمسٹری
قطعی سیریز سیل شمار (S شمار)
برائے نام بیٹری وولٹیج
بیٹری کی گنجائش
زیادہ سے زیادہ چارجنگ وولٹیج
تنصیب کا مقام

مثال کے طور پر، ایک وولٹیج لیبل جیسا کہ "48 V" خود بخود قطعی سیریز کی گنتی کی وضاحت نہیں کرتا ہے۔ BMS کو منتخب کرنے سے پہلے سیل کنفیگریشن کی تصدیق کرنے کے لیے پیک ڈیزائن یا بیٹری کی تفصیلات کا استعمال کریں۔

2. اصلی آن بورڈ کرنٹ سے BMS کا سائز بنائیں

amp-hours (Ah) میں بیٹری کی گنجائش خود سے BMS موجودہ درجہ بندی کا تعین نہیں کرتی ہے۔ میرین ہاؤس بینک کے لیے، ان آلات کی شناخت کریں جو بیٹری سے کرنٹ نکالتے ہیں اور اس بات کا تعین کریں کہ کون سا بوجھ ایک ہی وقت میں کام کر سکتا ہے۔

انورٹر مسلسل ڈی سی ان پٹ کرنٹ
انورٹر سرج کرنٹ اور سرج کا دورانیہ
ریفریجریشن اور پمپ
نیویگیشن، کمیونیکیشن اور دیگر ڈی سی الیکٹرانکس
دیگر معاون بوجھ جو بیک وقت کام کر سکتے ہیں۔

مطلوبہ آپریٹنگ حالات کے تحت متوقع مسلسل بیٹری سائیڈ کرنٹ کو چیک کریں۔ مختصر مدت کے اضافے کی ضروریات کا الگ سے جائزہ لیں تاکہ عارضی انورٹر یا بوجھ میں اضافے کو مطلوبہ مسلسل BMS درجہ بندی میں الجھن نہ ہو۔

3. چارج کرنے کے ذرائع اور زیادہ سے زیادہ چارجنگ کرنٹ کو چیک کریں۔

BMS کو بھی بیٹری سسٹم کے چارجنگ سائیڈ سے ملنے کی ضرورت ہے۔ برتن پر نصب چارجنگ آلات سے زیادہ سے زیادہ چارج کرنٹ فراہم کریں۔

الٹرنیٹر یا DC-DC چارجر
ساحل چارجر
سولر چارج کنٹرولر
دیگر جہاز پر چارج کرنے کا سامان

اگر ایک سے زیادہ چارجنگ سورس ایک ہی وقت میں کام کر سکتے ہیں، تو سسٹم ریویو میں ممکنہ مشترکہ چارجنگ کی حالت کو شامل کریں۔ چارجر کی سیٹنگز بھی بیٹری کیمسٹری اور پیک وولٹیج کے لیے موزوں ہونی چاہیے۔

4. مواصلات کے تقاضوں کی تصدیق کریں۔

اگر بیٹری کے ڈیٹا کو ڈسپلے، انورٹر، چارجر یا دیگر جہاز کے سازوسامان کے ساتھ تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، تو آلات کے برانڈ اور ماڈل کو معلومات یا کنٹرول کے افعال کے ساتھ فراہم کریں جن کا تبادلہ کرنے کی ضرورت ہے۔

اکیلے CAN انٹرفیس کسی مخصوص سمندری ڈیوائس کے ساتھ مطابقت کی ضمانت نہیں دیتا ہے۔ فزیکل انٹرفیس، پروٹوکول، مطلوبہ پیغامات اور ڈیٹا میپنگ سبھی کو ہدف کے سامان سے ملنے کی ضرورت ہے۔

NMEA 2000 ایک CAN پر مبنی سمندری مواصلات کا معیار ہے۔ اس کے نیٹ ورک پیغامات کو پیرامیٹر گروپ نمبرز (PGNs) کے طور پر ترتیب دیا گیا ہے۔ اگر NMEA 2000 انضمام کی ضرورت ہے تو، پیداوار سے پہلے ہدف والے آلات اور مطلوبہ PGNs کی تصدیق کریں۔

سرکاری ذریعہ:نیشنل میرین الیکٹرانکس ایسوسی ایشن (NMEA) -NMEA 2000 معیارات.

NMEA یہ بھی کہتا ہے کہ NMEA 2000 کی معلومات کو پڑھنے یا منتقل کرنے والی مصنوعات کو NMEA سے تصدیق شدہ ہونا ضروری ہے۔ اس لیے، پراجیکٹ کے لیے مخصوص پروٹوکول موافقت اور یہ دعویٰ کہ ایک مخصوص پروڈکٹ "NMEA 2000 سرٹیفائیڈ" کو ایک ہی بیان کے طور پر نہیں سمجھا جانا چاہیے جب تک کہ پروڈکٹ کی درست تصدیق کی تصدیق نہ ہو جائے۔

5. میرین انسٹالیشن کا ماحول چیک کریں۔

میرین بیٹری سسٹم کی ماحولیاتی کارکردگی کا انحصار مکمل تنصیب پر ہے، نہ کہ صرف BMS پر۔ انتخاب سے پہلے، بیٹری اور بی ایم ایس کے ارد گرد کے حالات کی وضاحت کریں۔

متوقع محیطی درجہ حرارت
نمی اور سنکشیپن کی نمائش
پانی کے داخل ہونے کا امکان
کمپن کے حالات
بیٹری انکلوژر اور سگ ماہی کی حکمت عملی
کنیکٹر اور ٹرمینل تحفظ
وینٹیلیشن اور تھرمل حالات

اگر پراجیکٹ کے لیے مخصوص داخلی تحفظ، درجہ حرارت یا وائبریشن کی درجہ بندی کی ضرورت ہے، تو عین مطابق BMS یا مکمل بیٹری سسٹم کے لیے دستاویزات کی درخواست کریں۔ یہ اندازہ نہ لگائیں کہ BMS واٹر پروف ہے صرف اس لیے کہ اسے کشتی یا یاٹ ایپلی کیشن میں استعمال کیا جائے گا۔

6. اگر متعدد ہاؤس بیٹری پیک متوازی طور پر منسلک ہوں گے۔

متوازی گھر کی بیٹری کے نظام کو اضافی چیک کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایک عام DC بس سے جڑے ہوئے پیک اگر ان کی چارج کی حالت، اندرونی مزاحمت، کیبل کی مزاحمت یا کنکشن کے حالات مختلف ہوں تو وہ کرنٹ کو یکساں طور پر شیئر نہیں کر سکتے ہیں۔

بیٹری پیک کی تعداد
کیمسٹری، S کاؤنٹ اور ہر پیک کی گنجائش
متوقع مسلسل اور چوٹی کرنٹ فی پیک
منصوبہ بند متوازی کنکشن فن تعمیر
کنکشن سے پہلے وولٹیج کے حالات
فیوز اور منقطع حکمت عملی
پیک اور دیگر آلات کے درمیان ضروری مواصلت

یہ مت سمجھیں کہ آزاد لتیم بیٹری پیک متوازی طور پر منسلک ہو سکتے ہیں کیونکہ ان کا برائے نام وولٹیج ایک جیسا ہے۔ تصدیق کریں کہ عین مطابق BMS کنفیگریشن اور مکمل بیٹری فن تعمیر کنکشن سے پہلے مطلوبہ متوازی آپریشن کی حمایت کرتے ہیں۔

7. میرین ہاؤس بیٹری BMS کی سفارش کے لیے DALY کو کیا بھیجنا ہے۔

مندرجہ ذیل پروجیکٹ کی معلومات بھیجیں تاکہ سفارش کو اصل برتن اور بیٹری سسٹم سے جوڑا جا سکے۔

پروجیکٹ ان پٹ	کیا فراہم کرنا ہے
بیٹری	کیمسٹری، عین مطابق S شمار، برائے نام وولٹیج اور صلاحیت
لوڈ	متوقع مسلسل بیٹری کرنٹ؛ زیادہ سے زیادہ مختصر مدت کا موجودہ اور دورانیہ
انورٹر	برانڈ/ماڈل؛ مسلسل DC ان پٹ اور اضافے کی ضرورت
چارج ہو رہا ہے۔	چارج کرنے کے ذرائع؛ زیادہ سے زیادہ چارج کرنٹ؛ چارجر ماڈل اگر دستیاب ہو۔
متوازی نظام	پیک کی تعداد اور منصوبہ بند کنکشن فن تعمیر
ماحولیات	تنصیب کا مقام، متوقع درجہ حرارت، نمی، گاڑھا ہونا اور کمپن
مواصلات	ہدف کا سامان؛ مطلوبہ انٹرفیس/پروٹوکول/PGNs اگر معلوم ہو۔
کمرشل	نمونہ، پائلٹ یا پیداوار کی مقدار

ان ان پٹس کے ساتھ، DALY پروجیکٹ کی ضروریات کا جائزہ لے سکتا ہے، مناسب دستیاب BMS آپشنز کی شناخت کر سکتا ہے، مواصلات کی ضروریات کی تصدیق کر سکتا ہے اور متعلقہ پروڈکٹ کی معلومات اور کوٹیشن فراہم کر سکتا ہے۔ حتمی ماڈل کا انتخاب تصدیق شدہ پروجیکٹ پیرامیٹرز اور عین مطابق BMS کنفیگریشن کے لیے دستاویزات پر مبنی ہونا چاہیے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

Q1کیا میں صرف بیٹری کی گنجائش سے میرین ہاؤس بینک BMS کا انتخاب کر سکتا ہوں؟

نمبر۔ آہ اور بی ایم ایس کی موجودہ درجہ بندی میں بیٹری کی گنجائش مختلف پیرامیٹرز ہیں۔ اصل مسلسل بیٹری کرنٹ، مختصر مدت کے اضافے کی ضروریات اور چارجنگ کرنٹ کی تصدیق کریں۔

Q2کیا ایک BMS خود بخود ہاؤس بینک اور انجن شروع ہونے دونوں کا احاطہ کر سکتا ہے؟

ایسا مت سمجھو۔ ایک ہاؤس بینک اور انجن سے شروع ہونے والی بیٹری میں مختلف لوڈ پروفائلز ہوتے ہیں۔ انجن کے شروع ہونے کو سٹارٹر وولٹیج، کرینکنگ کرنٹ، موجودہ دورانیہ اور عین مطابق BMS تفصیلات کے خلاف الگ سے چیک کیا جانا چاہیے۔

Q3کیا CAN پورٹ کا مطلب یہ ہے کہ BMS ہر NMEA 2000 ڈیوائس کے ساتھ کام کرے گا؟

نہیں، انٹرفیس، پروٹوکول، مطلوبہ PGNs اور ڈیٹا میپنگ کو ہدف کے آلات کے ساتھ ہم آہنگ ہونا چاہیے۔ پروڈکٹ سرٹیفیکیشن کے دعووں کی بھی عین ڈیوائس کے لیے تصدیق ہونی چاہیے۔

Q4کیا سمندری BMS خود بخود واٹر پروف ہے؟

نمبر۔ عین مطابق پروڈکٹ کے لیے دستاویزی ماحولیاتی یا داخلی تحفظ کی درجہ بندی چیک کریں۔ انکلوژر اور مکمل بیٹری پیک کی تنصیب بھی ماحولیاتی تحفظ میں معاون ہے۔

Q5کیا متعدد لتیم ہاؤس بیٹری پیک متوازی طور پر منسلک ہوسکتے ہیں؟

صرف اس لیے نہیں کہ ان کے پاس ایک ہی برائے نام وولٹیج ہے۔ پیک میچنگ، وولٹیج کے حالات، موجودہ شیئرنگ، پروٹیکشن، وائرنگ کی تصدیق کریں اور کیا درست BMS/سسٹم کنفیگریشن منصوبہ بند متوازی فن تعمیر کو سپورٹ کرتی ہے۔

DALY کے بارے میں

DALY OEMs، بیٹری پیک مینوفیکچررز اور سسٹم انٹیگریٹرز کے لیے لیتھیم بیٹری مینجمنٹ سسٹم ڈیزائن اور تیار کرتا ہے۔ میرین ہاؤس بیٹری پراجیکٹس کے لیے، تجویز کردہ بی ایم ایس کو صرف ایپلی کیشن کے نام کے بجائے اصل بیٹری کنفیگریشن، الیکٹریکل لوڈ، چارجنگ سسٹم، کمیونیکیشن کی ضروریات اور انسٹالیشن کی شرائط سے منتخب کیا جانا چاہیے۔

میرین ہاؤس بیٹری BMS انتخاب کے جائزے کی درخواست کریں۔

اپنی بیٹری، لوڈ، چارجنگ، متوازی پیک، ماحولیاتی اور مواصلاتی معلومات DALY کو بھیجیں۔ تکنیکی ٹیم ضروریات کا جائزہ لے سکتی ہے اور BMS انتخاب کی سفارش، متعلقہ مصنوعات کی دستاویزات اور کوٹیشن فراہم کر سکتی ہے۔