English مزید زبان

ڈیلی بیٹری مینجمنٹ سسٹم میں انرجی اسٹوریج بی ایم ایس اور پاور بی ایم کے درمیان فرق

1. بیٹریاں اور ان کے اپنے نظاموں میں ان کے انتظامی نظام کی پوزیشن مختلف ہے۔

میںانرجی اسٹوریج سسٹم، انرجی اسٹوریج بیٹری صرف ہائی وولٹیج میں انرجی اسٹوریج کنورٹر کے ساتھ بات چیت کرتی ہے۔ کنورٹر AC گرڈ سے بجلی لے جاتا ہے اور بیٹری پیک 3S 10P 18650 ، یا بیٹری پیک کنورٹر کو بجلی فراہم کرتا ہے ، اور الیکٹرک انرجی کنورٹر سے گزرتی ہے AC کو AC میں تبدیل کرتی ہے اور اسے AC گرڈ پر بھیجتی ہے۔

انرجی اسٹوریج سسٹم مواصلات کے لئے ، بیٹری مینجمنٹ سسٹم میں بنیادی طور پر کنورٹر اور انرجی اسٹوریج پاور اسٹیشن بھیجنے کے نظام کے ساتھ معلومات کے تعامل کے تعلقات ہیں۔ ایک طرف ، بیٹری مینجمنٹ سسٹم اعلی وولٹیج پاور تعامل کا تعین کرنے کے لئے کنورٹر کو اہم حیثیت کی معلومات بھیجتا ہے۔ دوسری طرف ، بیٹری مینجمنٹ سسٹم انرجی اسٹوریج پاور اسٹیشن کے شیڈولنگ سسٹم ، پی سی کو نگرانی کی انتہائی جامع معلومات بھیجتا ہے۔

الیکٹرک گاڑیوں کے بی ایم ایس کا ہائی وولٹیج میں الیکٹرک موٹر اور چارجر کے ساتھ توانائی کے تبادلے کا رشتہ ہے۔ مواصلات کے معاملے میں ، چارج کے عمل کے دوران چارجر کے ساتھ معلومات کا تبادلہ ہوتا ہے۔ درخواست کے پورے عمل میں ، اس میں گاڑیوں کے کنٹرولر کے ساتھ سب سے زیادہ تفصیلی بات چیت ہوتی ہے۔ معلومات کا تبادلہ۔

640

2. مختلف ہارڈ ویئر منطقی ڈھانچے

انرجی اسٹوریج مینجمنٹ سسٹم کا ہارڈ ویئر عام طور پر ایک دو پرت یا تین پرت ماڈل کو اپناتا ہے ، اور بڑے سسٹم میں تین پرتوں کے انتظام کا نظام ہوتا ہے۔

پاور بیٹری مینجمنٹ سسٹم میں مرکزی یا دو تقسیم شدہ نظاموں کی صرف ایک پرت ہے ، اور بنیادی طور پر کوئی تین پرت کی صورتحال نہیں ہے۔ چھوٹی کاریں بنیادی طور پر ایک پرت سنٹرلائزڈ بیٹری مینجمنٹ سسٹم کا استعمال کرتی ہیں۔ دو پرتوں نے تقسیم شدہ پاور بیٹری مینجمنٹ سسٹم۔

ایک عملی نقطہ نظر سے ، انرجی اسٹوریج بیٹری مینجمنٹ سسٹم کے پہلے اور دوسرے پرت کے ماڈیول بنیادی طور پر پہلے پرت کے حصول ماڈیول اور پاور بیٹری کے دوسرے لیئر مین کنٹرول ماڈیول کے برابر ہیں۔ انرجی اسٹوریج بیٹری مینجمنٹ سسٹم کی تیسری پرت اس بنیاد پر ایک اضافی پرت ہے جس سے انرجی اسٹوریج بیٹریوں کے بڑے پیمانے پر مقابلہ کیا جاسکے۔

ایک مشابہت استعمال کرنے کے لئے جو اتنا مناسب نہیں ہے۔ مینیجر کے لئے ماتحت افراد کی زیادہ سے زیادہ تعداد 7 ہے۔ اگر محکمہ میں توسیع جاری ہے اور 49 افراد موجود ہیں تو 7 افراد کو ٹیم لیڈر کا انتخاب کرنا پڑے گا ، اور پھر ان 7 ٹیم کے رہنماؤں کو سنبھالنے کے لئے ایک منیجر مقرر کریں۔ ذاتی صلاحیتوں سے پرے ، انتظامیہ افراتفری کا شکار ہے۔ انرجی اسٹوریج بیٹری مینجمنٹ سسٹم کی نقشہ سازی ، یہ انتظامیہ کی صلاحیت چپ کی کمپیوٹنگ پاور اور سافٹ ویئر پروگرام کی پیچیدگی ہے۔

3. مواصلات کے پروٹوکول میں اختلافات ہیں

انرجی اسٹوریج بیٹری مینجمنٹ سسٹم بنیادی طور پر داخلی مواصلات کے لئے CAN پروٹوکول کا استعمال کرتا ہے ، لیکن اس کے باہر کے ساتھ اس کی بات چیت ، جو بنیادی طور پر انرجی اسٹوریج پاور اسٹیشن ڈسپیچنگ سسٹم پی سی سے مراد ہے ، اکثر انٹرنیٹ پروٹوکول فارمیٹ TCP/IP پروٹوکول کا استعمال کرتا ہے۔

پاور بیٹریاں اور بجلی کی گاڑیوں کا ماحول جس میں وہ واقع ہیں وہ سب کا استعمال کرسکتے ہیں پروٹوکول۔ وہ صرف بیٹری پیک کے اندرونی اجزاء اور بیٹری پیک اور پوری گاڑی کے مابین گاڑی کے استعمال کے درمیان داخلی کین کے استعمال سے ہی ممتاز ہیں۔


پوسٹ ٹائم: نومبر 16-2023

ڈیلی سے رابطہ کریں

  • پتہ: نمبر 14 ، گونگئے ساؤتھ روڈ ، سونگشنہو سائنس اینڈ ٹکنالوجی انڈسٹریل پارک ، ڈونگ گوان سٹی ، گوانگ ڈونگ صوبہ ، چین۔
  • نمبر: +86 13215201813
  • وقت: ہفتے میں 7 دن صبح 00:00 بجے سے 24:00 بجے تک
  • ای میل: dalybms@dalyelec.com
ای میل بھیجیں