خبریں - ریلے بمقابلہ MOS BMS موازنہ: ہائی کرنٹ ایپلیکیشن گائیڈ

منتخب کرتے وقتاعلی موجودہ ایپلی کیشنز کے لیے بیٹری مینجمنٹ سسٹم (BMS)الیکٹرک فورک لفٹ اور ٹور گاڑیوں کی طرح، ایک عام خیال یہ ہے کہ ریلے 200A سے اوپر کے کرنٹ کے لیے ان کی کرنٹ کی زیادہ برداشت اور وولٹیج کی مزاحمت کی وجہ سے ضروری ہیں۔ تاہم، MOS ٹیکنالوجی میں ترقی اس تصور کو چیلنج کر رہی ہے۔

درخواست کی کوریج کے لحاظ سے، جدید MOS پر مبنی BMS اسکیمیں اب 200A سے 800A تک کرنٹ کو سپورٹ کرتی ہیں، جو انہیں متنوع اعلی موجودہ منظرناموں کے لیے موزوں بناتی ہیں۔ ان میں الیکٹرک موٹرسائیکلیں، گولف کارٹس، آل ٹیرین گاڑیاں، اور یہاں تک کہ سمندری ایپلی کیشنز بھی شامل ہیں، جہاں بار بار اسٹارٹ اسٹاپ سائیکل اور متحرک بوجھ کی تبدیلیوں کے لیے موجودہ کنٹرول کی ضرورت ہوتی ہے۔ اسی طرح، فورک لفٹ اور موبائل چارجنگ اسٹیشن جیسی لاجسٹک مشینری میں، MOS سلوشنز اعلیٰ انضمام اور تیز ردعمل کے اوقات پیش کرتے ہیں۔

آپریشنل طور پر، ریلے پر مبنی نظام میں موجودہ ٹرانسفارمرز اور بیرونی طاقت کے ذرائع جیسے اضافی اجزاء کے ساتھ پیچیدہ اسمبلی شامل ہوتی ہے، جس میں پیشہ ورانہ وائرنگ اور سولڈرنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس سے ورچوئل سولڈرنگ کے مسائل کا خطرہ بڑھ جاتا ہے، جس کی وجہ سے بجلی کی بندش یا وقت کے ساتھ زیادہ گرم ہونے جیسی ناکامیاں ہوتی ہیں۔ اس کے برعکس، MOS اسکیموں میں مربوط ڈیزائن شامل ہیں جو تنصیب اور دیکھ بھال کو آسان بناتے ہیں۔ مثال کے طور پر، ریلے شٹ ڈاؤن کو جزو کے نقصان سے بچنے کے لیے سخت ترتیب کنٹرول کی ضرورت ہوتی ہے، جبکہ MOS کم سے کم غلطی کی شرح کے ساتھ براہ راست کٹ آف کی اجازت دیتا ہے۔ کم پرزوں اور تیز مرمت کی وجہ سے MOS کے لیے دیکھ بھال کے اخراجات سالانہ 68-75% کم ہوتے ہیں۔

لاگت کے تجزیہ سے پتہ چلتا ہے کہ اگرچہ ابتدائی طور پر ریلے سستے لگتے ہیں، MOS کی کل لائف سائیکل لاگت کم ہے۔ ریلے سسٹمز کو اضافی اجزاء کی ضرورت ہوتی ہے (مثال کے طور پر، گرمی کی کھپت والی سلاخوں)، ڈیبگنگ کے لیے زیادہ لیبر لاگت، اور مسلسل توانائی ≥5W استعمال کرتی ہے، جب کہ MOS ≤1W استعمال کرتا ہے۔ ریلے رابطے بھی تیزی سے ختم ہو جاتے ہیں، جس کے لیے سالانہ 3-4 گنا زیادہ دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔

کارکردگی کے لحاظ سے، ریلے کا ردعمل سست ہوتا ہے (10-20ms) اور تیز رفتار تبدیلیوں جیسے فورک لفٹ اٹھانا یا اچانک بریک لگانا، بڑھتے ہوئے خطرات جیسے وولٹیج کے اتار چڑھاؤ یا سینسر کی خرابیوں کے دوران پاور "ہنگامہ" کا سبب بن سکتا ہے۔ اس کے برعکس، MOS 1-3ms میں جواب دیتا ہے، جسمانی رابطے کے لباس کے بغیر بجلی کی ہموار ترسیل اور طویل عمر فراہم کرتا ہے۔

خلاصہ یہ کہ ریلے اسکیمیں کم موجودہ (<200A) سادہ منظرناموں کے مطابق ہوسکتی ہیں، لیکن اعلیٰ موجودہ ایپلی کیشنز کے لیے، MOS پر مبنی BMS سلوشنز استعمال میں آسانی، لاگت کی کارکردگی اور استحکام میں فوائد پیش کرتے ہیں۔ صنعت کا ریلے پر انحصار اکثر پرانے تجربات پر مبنی ہوتا ہے۔ MOS ٹیکنالوجی کی پختگی کے ساتھ، یہ روایت کے بجائے حقیقی ضروریات کی بنیاد پر جانچنے کا وقت ہے۔

پوسٹ ٹائم: ستمبر-28-2025

ہائی کرنٹ BMS کے لیے ریلے بمقابلہ MOS: الیکٹرک گاڑیوں کے لیے کون سا بہتر ہے؟

ڈیلی سے رابطہ کریں۔