کیا زیادہ وولٹیج چارجر سے لیتھیم بیٹری چارج کی جا سکتی ہے؟

BMS دن کو کیسے بچاتا ہے۔

بیٹری مینجمنٹ سسٹم (BMS) لتیم بیٹریوں کے لیے "سرپرست" کی طرح کام کرتا ہے۔ یہاں یہ ہے کہ یہ کیسے کام کرتا ہے:

1.وولٹیج کنٹرول
BMS ہر سیل کے وولٹیج کی نگرانی کرتا ہے۔ اگر زیادہ وولٹیج والا چارجر منسلک ہے، تو BMS اوور وولٹیج کا پتہ لگاتا ہے اورچارجنگ سرکٹ کو کاٹ دیتا ہے۔نقصان کو روکنے کے لئے

2.درجہ حرارت کا ضابطہ
تیز چارجنگ یا زیادہ چارجنگ گرمی پیدا کرتی ہے۔ BMS درجہ حرارت کو ٹریک کرتا ہے اور چارجنگ کی رفتار کو کم کرتا ہے یا اگر بیٹری بہت زیادہ گرم ہو جائے تو چارج کرنا بند کر دیتا ہے113۔

3.سیل بیلنسنگ
ملٹی سیل بیٹریاں (جیسے 12V یا 24V پیک) میں، کچھ خلیے دوسروں سے زیادہ تیزی سے چارج ہوتے ہیں۔ BMS توانائی کو دوبارہ تقسیم کرتا ہے اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ تمام خلیے ایک ہی وولٹیج تک پہنچ جائیں، مضبوط خلیوں میں زیادہ چارج ہونے کو روکتے ہوئے

4.سیفٹی شٹ ڈاؤن
اگر بی ایم ایس کو انتہائی زیادہ گرمی یا وولٹیج کے اسپائکس جیسے اہم مسائل کا پتہ چلتا ہے، تو یہ اجزاء کا استعمال کرتے ہوئے بیٹری کو مکمل طور پر منقطع کر دیتا ہے۔MOSFETs(الیکٹرانک سوئچز) یارابطہ کار(مکینیکل ریلے)